长风破浪会有时 直挂云帆济沧海

9月30日上午，法学05级选修海商法的部分同学在李学兰老师的带领下来到宁波港北仑第二集装箱有限公司进行参观。对于李老师的这一安排，同学们兴致勃发，积极响应。

经过近50分钟的车程，师生们到达北仑港。路边集装箱车辆来来往往，穿梭不息，真所谓的车水马龙。集装箱上有各种标志，有图案，还有英文字母。初涉海商领域的同学们对此很好奇也有很多疑问。老师告诉我们，那是码头服务客户的标志。远远看去，附近的场地堆积着很多集装箱，甚为壮观。在目的地，一位长相清秀面色可亲的小朱老师热情地接待了我们。在宁波港北仑第二集装箱有限公司的会议室，我们通过大屏幕了解到本公司的概况。随后，小朱老师又向我们介绍了公司的码头参数、港口装卸设备、集装箱码头业务实时管理信息系统、无线数据传输系统等，并向我们讲解一些专有名词，譬如M35、集装箱和港口吞吐量的重要统计换算单位TEU等。接着，师生答疑，形成很好的互动。

其后，我们实地参观了公司码头，并有幸亲眼看到载容量为6000多标准箱的集装箱船“伊夫林·马士基”轮。同学们眼前开阔，唏嘘一片。据介绍，载容量为11000标准箱，目前世界最大的集装箱船“伊夫林·马士基”轮于今年5月9日将其处女航落户在公司码头。它比世界上最大的航空母舰还长60多米。世界上只有8个港口有能力接待这种巨轮，这也标志着世界最大的班轮公司Ａ·Ｐ·穆勒——马士基集团与宁波港的合作迈向了一个新的高度。旁边，全部配备有双箱吊具的16台超巴拿马型的集装箱岸边起重机正在有条不紊的工作。据了解，其中于2007年2月14日到港的两台集装箱岸边起重机还配备双40英尺吊具，一次可以起吊两个40英尺的集装箱，或四个20英尺的集装箱，装卸效率比普通集装箱岸边起重机提高30%以上，其各种技术参数均处于国际领先水平。同学们认真地听着，若有所思。面前是有序操作着大吊车，忙碌的却是不紊的，似乎正在堆积着今日的辉煌。背后是一片浩淼的大海，偶尔会有一声汽笛，辽远悠扬，仿佛在诉说着昨日的辛劳。海面上来往的船只，邀来了天南地北，也送走了四面八方。这里是我们接触世界、拥抱世界的最好地方吧！无疑，这里是美丽的，因为它时时都呈现给我们浩淼无边的壮阔，处处都启发我们忙碌劳动的充实，刻刻都告诉我们迎浪搏击的豪迈。

这一参观活动有着其积极意义。首先，它以第二课堂的形式，把本来枯燥繁复的知识变得生动活泼，让同学们对一些概念有了较清晰地认识，并能很快吸收和把握，为学好海商法打好基础。其次，它让同学们接触了社会，进入大自然，这大大开阔了同学们的视野，让其对实物有了一定的了解，为同学们理论联系实际搭建了一个很好的平台。最后，也是最重要的是，在真实接触繁复事务的过程中，不解和疑惑能够让其认识到自身存在的不足，这能让同学们对浩淼无边的知识海洋产生敬畏，从而产生学习的动力；好奇和兴趣能够让其确立职业定位，这能让同学们早日确立努力的方向，从而奋力搏击。(李婷  法学052班)